Tradotto e male interpretato da me medesimo:
A meno che non si abbia un "salpancora", conservate l'ancora sottocoperta nel suo gavone a prua.
Assicuratevi che questa sia ben fissata e legata, un'ancora "allentata" può causare molti danni.
Utilizzate uno o due piccoli parabordi in modo che proteggano lo scafo dai movimenti dell'ancora.
Assicuratevi che il gavone dell'ancora sia sempre asciutto, che il foro di fuoriuscita dell'acqua non sia otturato e che le eventuali guarnizioni siano in buone condizioni. Se si naviga con mare agitato, l'acqua nel gavone dell'ancora farà abbassare la prua della barca che diventerà più difficile da manovrare.