Canalot, il catyak

In navigazione, dal sito Canalot

Sono davvero stupendi questi "ibridi" di ultima generazione, come il Canalot "tre barche in una". Può essere un kayak a 4 posti, un grande catamarano e una barca a motore, tanto più che pur essendo molto spazioso si può trasportare sul tetto dell'auto senza carrello. Certo, non lo si può portare in spalla come il Backyak ma il Canalot dal punto di vista della comodità e degli spazi è decisamente superiore. 

Sul tetto dell'auto, dal sito Canalot

Queste sono le sue caratteristiche tecniche principali:

Lunghezza kayak: 6.60 m

Larghezza kayak: 0.71 m

Lunghezza catamarano: 3,80 m

Larghezza catamarano: 2.12 m

Peso totale con le vele: 75 kg circa

Carico massimo: 400 kg

Sup velica: 8 mq (randa + fiocco)

Il suo prezzo completo di vele si aggira intorno ai 7000 €. Insomma bello,. bello, bello! E c'è anche un bel video dimostrativo.

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Le Cales de Pneuboat, tutti gli scivoli francesi

LES CALES DE PNEUBOAT

LES CALES DE PNEUBOAT, tutti gli scivoli dei PNEUBOAT, "la passion semi-rigide". Nulla di male, ne abbiamo parlato anche noi, e più di una volta con i Walkerbay a vela con i quali si può fare trekking velonautico.

Walkerbay, piccoli grandi dinghy

Dimenticavo il bel Maribelle 615, a sailing revolution, un gommone semi-rigido a vela molto interessante.

Il varo di Maribelle 615, dalla FOTOGALLERY del Sole24Ore

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Save the Arctic

Dal sito di greenpeace

La Ribellione degli Orsi polari è cominciata. In tutto il mondo è partita la più grande campagna in difesa dell'Artico. Più di 100 mila persone come te hanno già chiesto ai leader del mondo di creare un Santuario globale al Polo Nord e vietare le perforazioni petrolifere e la pesca industriale nelle acque artiche. 

A causa dei cambiamenti climatici, la banchisa polare artica si è ridotta drammaticamente negli ultimi anni e, secondo gli scienziati, il ghiaccio del Polo Nord potrebbe scomparire presto. Mentre gli orsi polari rischiano di perdere la loro casa, le grandi compagnie petrolifere progettano di raggiungere l'Artico alla ricerca dell'ultima goccia di petrolio.

Dobbiamo fermare le trivellazioni petrolifere nell'Artico e, per farlo, abbiamo bisogno di te. Insieme possiamo salvare gli orsi polari. Firma qui.

Anch'io ho firmato, via greenpeace

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Deep Sea Sailing "for pleasure"

Deep Sea Sailing è un bellissimo manuale di Errol Bruce, uscito nel 1953 in Inghilterra, utile per chi vuole affrontare gli oceani con una barca relativamente piccola, ma non solo perché contiene tanti suggerimenti per arrangiarsi, per il "fai da te", per pianificare, vivere, sopravvivere e per navigare in condizioni difficili. La barca a vela di cui si parla è il Samuel Pepys, un meraviglioso 37 piedi in legno che è stato per anni il mio sogno nel cassetto finché non mi sono scontrato con la dura e triste realtà della nautica "di consumo" in Italia, come tutto il resto d'altronde. 

La traduzione del testo dall'inglese è faticosa ma non troppo perché il linguaggio è molto tecnico, insomma da leggere e perché no da rivivere allo stesso identico modo, magari potrebbe essere un'idea per qualche facoltoso ..... Dai, queste si che sono avventure!

E' una meraviglia questa barca

Una barca così l'avevo trovata in vendita nei pressi di Lugano, una decina d'anni fa, ma allora mi avrebbe svuotato completamente il conto e tutti sappiamo che l'acquisto della barca è solo una piccola parte dell'investimento.

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Katalyst, back to the water

Una vera e propria "macchina da guerra", dal sito Katakyst Marine

Questo interessantissimo catamarano concepito dalla Katalyst Marine nasce dall'esperienza e dalla tecnologia dei carri a vela Blokart. In pratica si può utilizzare la parte superiore del carro per inserirla negli scafi del catamarano, insomma un altro "ibrido" che rivela doti inaspettate quali:

• leggerezza e facilità di trasporto senza carrello;
• facilità di assemblaggio;
• comodità per la seduta e la "cloche" di manovra frontali;
• "rigging" ridotto al minimo.

Si porta sull'auto e si monta in un attimo, dal sito Katakyst Marine

Certo, avere un catamarano che si può trasformare in un carro a vela fa veramente sognare. Il prezzo del Katalyst completo si aggira intorno ai 2700 €, come da LISTINO. Davvero fantastico il Katalyst, c'è anche un bel video che lo dimostra.

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Grabner Happy Cat - Catalogue 2012

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Pabouk Love aux Glénans

Già ne avevamo parlato di questa piccola meraviglia: Pabouk Love, Coup de Coeur, bé questo bellissimo video farà la felicità dei suoi ammiratori, e non solo. Notevole il contributo del drone tipo Dragonflyer X6.

Anche TF1  ne ha parlato, significativo il titolo: Navigare senza rovinarsi, è possibile. Da guardare e riflettere, "... una storia d'amore tra un uomo e il mare".

Naviguer sans se ruiner, c'est possible, da Video TF1

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Le Carte Marine Francesi Ufficiali con Geogarage

Dal sito Voiles et Voiliers

Voiles et Voiliers in collaborazione con Geogarage hanno messo on-line gratuitamente le carte nautiche francesi. L'Italia è oramai uno dei pochi paesi civilizzati rimasti fuori da questa opportunità, opportunità che non significa certamente dover rinunciare ad acquistare comunque carte nautiche aggiornate e dettagliate, ma l'avere a disposizione uno strumento base per la pianificazione delle rotte. Io sono dell'idea che chiunque navighi oltre un miglio dalla costa debba avere a bordo carte nautiche aggiornate e complete, ma questo non dovrebbe negare la possibilità di mettere in rete carte nautiche "non utili alla navigazione", possibilità che attualmente è vietata in Italia. Mi appello di nuovo al buon senso dei nostri amministratori e tecnici, tanto più che questa apertura, secondo me, produrrebbe una maggiore consapevolezza ed attenzione da parte dei diportisti ampliando il mercato della cartografia cartacea ed elettronica. 

Geogarage Premium

Sottoscrivendo il Servizio Marine Geogarage Premium si può accedere ad una cartografia aggiornata e dettagliata per 9.90 € al mese con la possibilità di manipolare e pianificare le rotte. Il servizio è disponibile anche su IPad.

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Lo scivolo di Riccione

Full Page Link, via Map Channels

Oltre al mare, alle spiagge e a tanta bella gente a Riccione c'è anche uno scivolo grande e ben fatto situato all'interno dell'area portuale quindi per il suo utilizzo va contattata la Capitaneria di Porto.

Ulteriori informazioni le potrete trovare su:

• Portolano Fotografico Marinas: Riccione Marina
• Portolano Pagine Azzurre: Riccione - Porto Canale
• Carte Nautiche NOAA: Fano to the Mouts of the Po

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Metti una vela al kayak

DHCanada, dal sito BaloghSailDesigns

Belli e sempre più interessanti questi kit "vela" della Balogh Sail Designs per ogni tipo di kayak. dai piccolissimi freestyle, come si vede nella foto, fino agli smontabili e ai gonfiabili. Il prezzo con gli stabilizzatori dovrebbe variare dai 1000 ai 1500 $, che generalmente si trasformano in Euro tra spese e tasse. Ottimi per fare Sailonbike.
Qui abbiamo un bel video di presentazione.

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Esplorando al Lago Trasimeno, ambiente e cultura

Propongo questo bel servizio sul Lago Trasimeno di Alex Revelli, si parla del nuovo Porto del Sole a Tuoro, delle isole del lago, della ciclabile, della bici + vela e di tante altre cose. Nel video si naviga su di un magnifico J22 del quale vi ho già parlato su: Vela Donne 2011 con il J22.
Alex Revelli, noto conduttore televisivo della nostra terra è molto sensibile e attento alla promozione del meraviglioso territorio che ci circonda. Grazie Alex!

"Alex Revelli Sorini nel programma televisivo esplorando, con la regia di Giuliano e Giulietta Sodi, propone un itinerario dedicato al Lago Trasimeno tra Tuoro e Isola Maggiore: vela, nautica, bici, cultura e cucina. Protagonisti della puntata i fanautici di porto del sole, i rievocatori della battaglia del Trasimeno, le architetture del parco del sole, gli abitanti di Isola Maggiore e la loro cucina."

Cito solo una frase del video che mi ha colpito: "Ho fatto vela a livelli alti, sbagliando perché la vera vela è quella che si va a spasso".

Via: Taccuini Storici

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Aspirina al Campionato Nazionale Meteor 2012

Figuraccia da dilettante dopo cinquant'anni tra motore e vela, sono partito con la barca legata al pontile

Arrivati col cinquino nel primissimo pomeriggio non abbiamo trovato posto sotto l'albero dove lo parcheggiamo sempre, la darsena era piena di auto e di barche a causa del Campionato Nazionale Classe Meteor 2012. Siamo partiti prima di loro e fortunatamente abbiamo potuto sfruttare un'oretta di vento in più visto che verso le cinque e mezza se n'è andato inesorabilmente e la regata non è potuta partire. I Meteor hanno raggiunto il campo di regata quasi tutti a motore, quei pochi che sono andati a vela ci hanno superato, come prevedibile non abbiamo speranze. Anche se il vento non è durato molto è stata una bellissima giornata al lago, una festa di barche e di emozioni, specialmente quando in mezzo al campo di regata qualcuno ha intonato il Nessun Dorma di Puccini. ..... vinceròòòòòò, seguito da un fragoroso applauso. Insomma belli i Meteor pronti per la regata, abbiamo visto anche il mitico "Pekora Nera".

Decine di Meteor nel campo di regata

Il Trasimeno è ancora più bello con tante barche colorate che solcano le sue acque: FOTOGALLERY.

I Meteor sotto il Castello del Leone

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Nodi

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Un bel manuale di nodi dei fratelli scout spagnoli.

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Team Scarab, multiscafi per autocostruttori

Scarab-16, dal sito Team Scarab

Nel sito australiano Team Scarab ce n'è per tutti i gusti, multiscafi a due e tre scafi, da 3 fino a poco più di 9 metri. Quello in figura è un trimarano cabinato trasportabile di neanche 5 metri e meno di 200 kg di peso e sotto il più piccolo trimarano da 3 metri. Davvero interessanti anche i catamarani.

Aussie 3m, dal sito Team Scarab

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Book of Small Sailing

Questo è un piccolo, grande tesoro. Bellissimo.

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Rimbaud, il Pellicano del Giara's Cup al Velaraid 2012

E' davvero magnifico questo Pellicano di Ernesto Quaranta egregiamente restaurato dal Gruppo Velico Giara's Cup del quale abbiamo già parlato qualche tempo fa. Qui lo vediamo come partecipante al Velaraid 2012 assieme a Franco, uno dei più assidui sostenitori del Gruppo..

Ecco qualche altra foto di Rimbaud appena uscito dal Giara's Cup dopo il restauro.

Davvero un bel barchino il Pellicano!

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Glampink

Pink Festival Tent

Ecco di ritorno dal lontano 1978 l'ultima tendenza tutta al femminile, ma non solo perché Think Pink significa basta con il grigiore! Allora si prende la Pink Festival Tent, poi una Brompton Hot Pink con relative borse dove mettere tenda e vestiario.

Brompton Bag Pink Shut

Della Brompton Hot Pink abbiamo già parlato nel post Think Pink, 

Hot Pink, dal sito Brompton

anche questa si porta in una borsa.

B-Bag della Brompton

Abbinata al magnifico Minicat 310 in Pink,

Dal sito Minicatamaran

che si può facilmente trasportare con la bici, 

La borsa del Minicat 310, dal sito Minicatamaran

e il trolley Burley Travoy.

Burley Travoy Italia

Pensate, una vacanza in tre borse che si chiama Glampink!

Minicat in Pink, dal sito Nautic Expo

Ci andrei a Castiglione della Pescaia, un luogo meraviglioso.

Visualizzazione ingrandita della mappa

Il Camping Le Rocchette si raggiunge in autobus, basta auto, ecco il LISTINO. Da Arezzo e ritorno, si parte alle 6.40 di sabato e si torna alle 18.40 di domenica ...... ma facciamo anche di mercoledì!

Listino Tiemme

Fantastico Glampink!

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Carpa Regina in porchetta del Trasimeno

Streaming di RETE4 - Ricette di Famiglia

Carpa Regina in Porchetta del Trasimeno, questa è la puntata che il ben noto programma Ricette di Famiglia, condotto da Davide Mengacci e dall'inviata Michela Coppa, ha trasmesso ieri. Belle le immagini e il servizio sul Trasimeno ma soprattutto da non perdere la più famosa ricetta di questo meraviglioso lago.

Via: RETE4 - Ricette di Famiglia

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Balade en Gazelle croisière sur les eaux de la petite mer

Avevamo visto già un breve video di presentazione di questa bella barca di produzione francese, la Gazelle Croisière della società Marine Composite. Ora abbiamo qualche dato in più, prima cosa le caratteristiche tecniche:

Lunghezza: 5.50 m

Larghezza: 2.06

Pescaggio: 0.18 - 1.10 m

Sup. velica: 16 mq

Peso a vuoto: 400 kg.

Prezzo: circa 25.000€ tutto compreso

La Gazelle Croisère, dal sito Marine Composite

Che altro si può dire di una barca realizzata in sandwich, con armo tradizionale dallo stile classico, facilmente carrellabile e gestibile da terra se non che è davvero bellissima?

Ma guarda, ho scoperto che Marine Composite ha rinnovato le camere del Novotel Les Halles a Parigi, dove siamo stati in Viaggio di Nozze nel lontano 1990.

Novotel Les Halles

Coniugare tradizione e modernità, questo è ciò che i francesi sanno fare così bene, sono stati capaci di mantenere un patrimonio culturale immenso inserendoci il contemporaneo con le proprie "necessità". Un po' come la Gazelle Croisère.

E noi italiani cosa abbiamo fatto? Abbiamo deturpato un paese con capannoni industriali ovunque si potessero mettere, palazzoni orrendi in riva al mare, case  fatiscenti in mezzo a rovine romane ed etrusche che crollano grazie all'incuria. Sapete che ad Arezzo mentre i nostri amministratori si stanno scannando su chi andranno i lucrosi appannaggi delle municipalizzate abbiamo l'antico anfiteatro etrusco con tanto di mura sotterrati e lasciati a se stessi da decenni? La cialtroneria di noi italiani è infinita, l'Italia è un paese in mano agli sciacalli.

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Marina di Cala del Sole a Licata

La Costa del Sud, dagli Itinerari di Cala del Sole

Chi mi segue sa che difficilmente parlo dei "marina" colpevoli della scarsa attenzione e spazio per la piccola nautica. Questa volta invece segnalo volentieri il nuovo porto turistico di Marina di Cala del Sole a Licata nel quale ben il 25% sul totale dei posti barca sono dedicati a barche sotto gli otto metri e tra questi più della metà per barche sotto i 6.5 metri. Mi auguro che nell'ampliamento previsto venga mantenuto un importante spazio per la piccola nautica, spero di assistere alla presa di coscienza che esistono anche gli  armatori di barche di dimensioni più contenute. 

La Sicilia è uno dei luoghi che sogno di visitare e certamente la zona di Licata è tra i più significativi, tanto più che il nuovo marina offre servizi per ogni tipo di utenza, dai croceristi ai daysailors con la possibilità di alloggiare nei pressi del porto.
Da non sottovalutare infine le condizioni meteo - ambientali che offrono l'opportunità di fare vacanza da aprile fino ad ottobre con temperature miti e venti non troppo sostenuti.
Non conosco i prezzi ma viene dichiarato che sono inferiori ai normali prezzi di mercato, interessante.

Post Scriptum: mi sono arrivati ora i prezzi che sono assolutamente competitivi e davvero interessanti.

La mappa delle rotte della Sicilia da Licata, dal sito Marina di Cala del Sole

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Lo scivolo di Borghetto sul Trasimeno

Visualizzazione ingrandita della mappa

Solo un lupo come me può amare una darsena così piccola, così disabitata e fuori dal mondo come quella di Borghetto, ma se non fosse perché è davvero troppo piccola anche per lei Aspirina l'avrei messa proprio qui. Lo scivolo, visto che il lago è sempre ben al di sotto dello zero idrometrico, ha lo scalino quindi non è dei migliori, ma il posto è proprio bello, non c'è mai nessuno, c'è un ampio parcheggio libero per auto e carrello, volendo anche per i camper, e prese luce a pagamento. Insomma un piccolo Paradiso posizionato poco distante dalle Isole Maggiore e Minore, è in mezzo tra Passignano e Castiglione del Lago ed è il primo approdo che si incontra venendo dalla Toscana. Nelle vicinanze ci sono due grandi villaggi turistici con darsena, il Camping Badiaccia ed il Camping Village Punta Navaccia.

Un bel video del Camping Badiaccia situato nei pressi di Borghetto.

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Switch Multifunction Kayak, freedom to choose

Switch Multifuncion Kayak, dal sito Switchsports

Davvero fantastica, flessibile e divertente questa soluzione che la neozelandese SwitchSports ha di recente introdotto nel mercato, due kayak che si possono trasformare in un comodissimo catamarano.

Queste sono le sue caratteristiche tecniche principali:

Lunghezza: 3.9 m

Larghezza: 2.0 m

Peso: 67 kg

Sup. velica: 5 mq

Carico max: 300 kg (2 adulti + 2 bambini)

Motore aux max: 5 HP

Ovviamente i due kayak possono essere utilizzati separatamente oppure uniti, a remi, a motore o a vela. Il suo prezzo si aggira intorno ai 3500 €, IVA e spese escluse.

Switch Multifuncion Kayak, dal sito Switchsports

Altra caratteristica di fondamentale importanza è la possibilità di caricare facilmente questa "imbarcazione" sul tetto dell'auto, oppure di appoggiarla alle battagliole della barca per utilizzarla come un comodo tender.

Switch Multifuncion Kayak, dal sito Switchsports

E c'è anche un bel video dimostrativo, davvero bello lo Switch Multifunction Kayak!

Ed infine, cinque minuti per assemblarlo, magico!.

Dimenticavo, nessun problema neanche per il trasporto su bici con il trolley dedicato della Spot Shuttle che può trasportare kayak lunghi fino a quattro metri, ne vado già pazzo.

Spot Shuttle

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Brizo Hullmate, un'altra innovazione nella pulizia della carena

Brizo, dal sito Hullmate

Quello di risparmiare tempo e denaro per la pulizia della carena è il sogno di ogni armatore ed è un sogno che Brizo Hullmate vuole realizzare.

Nella mitologia greca Brizo è una divinità del mare, una sorta di protettrice della pesca e della navigazione, il nome quindi sembra proprio azzeccato.

Brizo, dal sito Hullmate

Il suo prezzo di 195,88 £ non è paragonabile a quello del Robot Hulltimo di cui abbiamo già parlato, contrariamente a quest'ultimo in questo caso occorre un po' di forza nelle braccia ma certo è che la differenza di costo è abissale. Notevole anche l'aspetto che Brizo può essere utilizzato per ogni tipo di antivegetativa, a matrice dura o autolevigante, ed è sufficiente sostituire la spugna una volta all'anno con un utilizzo mensile. 

C'è anche un bel video esplicativo, insomma mi piace proprio questo Brizo!

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Bachi avec pompom

Bashi, dal sito Au Col Bleu

Se pensate che i berrettini da marinaio con la papala che si sono visti ieri alle "mille barche per la Regina" siano solamente uno sfizio da stilista vi sbagliate, la papala rossa fu aggiunta dai marinai francesi per proteggersi il capo dagli spazi angusti delle navi nel lontano 1840. 

Il "pompom nazionale" è strettamente regolamentato, ha un diametro di 8 cm, pesa circa 14 grammi, misura 2,5 cm ed è tassativamente tinto di "rosso rabbia", tutte le altre sono imitazioni.

E non dimenticatevi che toccare la papala ad un marinaio equivale ad ottenere ben tre settimane di fortuna.

Touchez le pompon, ça porte bonheur!, dal sito Téte  de l'Art

Via: Souvenir Escadrille

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Prevedere il tempo, uscire o non uscire?

Ochette, dalla webcam del Club Velico Trasimeno

Uscire o non uscire, questo è il dilemma! Se farsi quaranta chilometri e godersi una bella domenica in barca a vela oppure rimanere a casa rimpiangendo di non essere partiti. Per rispondere a questo dilemma ho istituito una piccola procedura per capire cosa devo fare perché la delusione di dover tornare indietro a bocca asciutta è piuttosto cocente. La prima cosa che guardo è cosa sta arrivando su Eurometeo.

Previsioni di oggi, da Eurometeo

Quando vedo che al Nord tira aria balorda allora so già che la nostra bella Valdichiana verrà spazzolata dal vento, da qui il secondo passo è guardare Windfinder.

Il vento su  Perugia, da Windfinder

Su Perugia ci sono già 12 nodi e quando la situazione è questa per noi diventa troppo impegnativa, sul lago ce ne saranno sicuramente di più, senza parlare dell'apparente. Gestire 12 nodi di reale da solo è già troppo. La stazione meteo di Castglion del Lago conferma la situazione in tempo reale.

Stazione Meteo di Castiglion del Lago

Ma la cosa più significativa sono le belle ochette che imperversano sul lago quindi per oggi niente da fare .... e poi l'unico che ha avuto il coraggio di uscire ha aperto solo il genoa.

Per oggi niente da fare, dalla webcam del Club Velico Trasimeno

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