Imperdibile!
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venerdì 10 giugno 2016
giovedì 11 febbraio 2016
OMG: Fumetti del giorno
S'è scoperto che anche Corto Maltese è un "walkerbayer" però da quelle mani in tasca non sembra che abbia tanta voglia di scaricare la barca, forse lì davanti c'era Rasputin.
Me n'è venuto un altro!
Me n'è venuto un altro!
giovedì 15 ottobre 2015
martedì 3 marzo 2015
OMG: qualcuno ha perso la barca!
Dalla rivista Boating Magazine (22 ottobre 2014):
Trasportare la barca in completa sicurezza è di fondamentale importanza; mentre stai rimorchiando il tuo orgoglio e la tua gioia sul tetto della tua auto, devi essere assolutamente sicuro di non aver trascurato nulla e di sapere bene come fare. Il varo e l'alaggio sulla rampa sembrano molto più complicati del trasporto, tuttavia se non assicuri la tua barca in maniera corretta c'è una buona probabilità di non avere più una barca da varare quando si arriva alla rampa.
Via: Boatingmag
Via: Boatingmag
mercoledì 10 dicembre 2014
Team Vestas: Nederlandse navigator erkent grote fout
Dal sito De Telegraaf Vaarkrant |
Il navigatore olandese Wouter Verbraak ammette di aver fatto un grosso errore, non ha visto la scogliera sulla quale è naufragata la barca del Team Vestas nel corso della Volvo Ocean Race, pensando che avrebbe avuto informazioni sufficienti dalle carte elettroniche che davano un fondale di 42 - 80 metri. OMG, eeeeh, le buon vecchie cartine!
Cargados Carojos Shoals Bank, il luogo dell'impatto, un nome da non dimenticare. |
giovedì 6 novembre 2014
giovedì 23 ottobre 2014
OMG: la catastrophe était inévitable
Pubblicato l'11/ott/2013
Jeudi 10 octobre, au cours d'un entraînement au large de Lorient pour la Transat Jacques Vabre, le MOD 70 Virbac Paprec 70 a chaviré par 15 à 20 noeuds de vent. Jean-Pierre Dick, qui barrait au moment de l'accident, a fait une chute de 15 mètres de haut et souffre d'un tassement de vertèbres. Roland Jourdain et les 4 équipiers présents à l'intérieur sont indemmes. Fait exceptionnel : au moment du chavirage, un cameraman tournait des images du bateau depuis un hélicoptère, tandis qu'un journaliste filmait à l'intérieur. Résultat : un reportage saisissant sur l'accident qui montre à quel point la navigation sur ces trimarans de 21 mètres peut être risquée...
Giovedì 10 ottobre durante l'allenamento per la Transat Jacques Vabre, al largo di Lorient, il MOD 70 Virbac Paprec 70 ha scuffiato con 15-20 nodi di vento.
Jean-Pierre Dick, che era alla barra al momento dell'incidente, è caduto da 15 metri di altezza riportando danni ad una vertebra. Roland Jourdain e altri 4 membri dell'equipaggio erano presenti in cabina.
Casualmente al momento della scuffia un cameraman stava girando le immagini della barca da un elicottero, mentre un giornalista stava riprendendo dall'interno.
Risultato: un reportage sull'accaduto che ci dimostra come la navigazione di questi trimarani di 21 metri può essere rischiosa ...
E' bé, come detto altre volte: succede anche nelle migliori famiglie!
Immagine tratta da Voilesetvoiliers |
Via: Voilesetvoiliers
martedì 21 ottobre 2014
OMG: Incredibile, barche da pesca in mare agitato
Assolutamente sconsigliato ai deboli di stomaco, non si arriva alla fine.
Pur essendo a Greymouth in Nuova Zelanda, questo può significare andar per mare e vi assicuro che se ci si trova in condizioni del genere ben difficilmente si mette di nuovo piede in una barca.
Non oso pensare cosa stavano provando i coraggiosi marinai a bordo di quelle barche, forse che ogni giorno è una scommessa con la vita ..... la grande illusione dello yachting!
Via: geoffmackley youtube channel
Non oso pensare cosa stavano provando i coraggiosi marinai a bordo di quelle barche, forse che ogni giorno è una scommessa con la vita ..... la grande illusione dello yachting!
Via: geoffmackley youtube channel
mercoledì 1 ottobre 2014
OMG: la vela ombrellone
Facciamola poco palloccolosa perché davvero basta un ombrellone per andare a vela. OMG!
lunedì 18 agosto 2014
OMG: come bypassare la boa, o passare il segno
Girato nel corso di una regata amatoriale!
martedì 8 luglio 2014
domenica 6 luglio 2014
mercoledì 28 maggio 2014
OMG: Un mestiere pericoloso
Non è facile esercitare la professione di giornalista a bordo di una barca a vela, anche quando si tratta di intervistare un personaggio locale come il sindaco di Kampen (Olanda) e la barca è ormeggiata lungo un fiume.
E' tassativamente vietato ridere, potrebbe accadere a ciascuno di noi!
Via: Voile Magazine
lunedì 26 maggio 2014
OMG: al palato è morbido e suadente con un retrogusto fresco e salato
Io ce l'ho con quelli che continuano a dire che non bisogna avere paura degli squali. Non capisco che male c'è nel rispettarli e temerli, come si temono i coccodrilli, le tigri e i leoni.
sabato 15 febbraio 2014
OMG: una nave da carico spagnola di 100 metri si spezza in due sulle coste francesi
C'è da chiedersi che senso abbia interrogarsi sula stabilità o meno di una barca, quanto piuttosto cosa ci si voglia fare, dove ci si voglia andare e perché.
La Francia ha sollevato un allarme inquinamento dopo che una nave cargo spagnola si è spezzata in due su un frangiflutti vicino a Bayonne, sulla costa atlantica. Alla deriva, dopo un guasto al motore, il Luno si è schiantato contro il frangiflutti a Anglet, dividendosi perfettamente in due, con le due metà su entrambi i lati delle rocce. Tutti i 12 membri dell'equipaggio sono stati salvati con il verricello da un elicottero, uno alla volta. Solo un membro dell'equipaggio si è rotto il naso.
lunedì 20 gennaio 2014
OMG: Incendio in porto a Rapallo
Anche se non ne conosco le cause, di queste eventualità ne avevamo parlato nel post "Gas a bordo", tanto che personalmente ho svuotato la mia bombola del gas, l'ho tolta dalla barca e l'ho stivata nella rimessa. Se non le si usano molto non conviene avere a bordo bombole troppo grandi.
Via: Liguria Nautica
domenica 5 gennaio 2014
OMG: attracco pericoloso
La nave Adamantios Korais con il Capitano Isidoro Hardy si avvicina al porto di Kimolos mentre soffiano venti di intensità 9 Beaufort.
Il video è stato preso da un residente dell'isola, che era a bordo della nave, ed è entrato in mio possesso da un membro dell'equipaggio.