REWIND: I cinque segreti di una termica

Aspirina fila veloce con una brezza pomeridiana Ogni velista che si rispetti sa bene che le cosiddette "termiche" possono essere utili quanto temibili pertanto è bene riscoprire assieme i loro segreti, tanto più che gli effetti che producono interessano soprattutto noi che navighiamo sotto costa...

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REWIND: La pulizia della barca con un occhio all'ambiente

Ci vuole attenzione al rispetto dell'eco-sistema Il lago Trasimeno ha un eco-sistema molto delicato e fortunatamente l’attenzione che le autorità locali hanno posto alla conservazione dell’ambiente ha permesso di farne uno dei laghi più protetti d’Italia. La criticità la si percepisce senza essere...

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REWIND: Convertitore velocità del vento

Quando il vento rinforza è buona pratica mettere i terzaroli function Bms(x) { var temp=((Math.pow(x,1.5))*0.836); if (!isNaN(temp) && (temp)8) { return 9} else { return temp} } function Bkph(x) { var temp=((Math.pow(x,1.5))*3.0096); if (!isNaN(temp) && (temp)=132)...

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REWIND: Gli aspetti giuridici del salvataggio in mare

Articolo interpretato e liberamente tradotto da: http://www.hisse-et-oh.com Salvataggio o assistenza? Normalmente si abusa del termine salvataggio perché di solito, è d'assistenza che si tratta. Il diritto internazionale della navigazione e le normative nazionali si interessano all'assistenza...

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REWIND: NED, l'istruttore di vela

NauticEd SimulatoreCome usare NED: muovete il mouse su ciascuno degli elementi di NED, e capirete da soli ciò che succede. NED è un vero e proprio istruttore di vela virtuale. NED vi insegnerà come impostare correttamente la randa e il fiocco. Quando le vele sono regolate bene allora la velocità della...

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REWIND: Inclinometro

L'inclinometro indica la pendenza massima (in gradi) che una rampa dovrebbe avere in funzione della potenza di un auto, espressa in KW, e del peso del rimorchio (carrello + barca) espresso in KG. Avvertenza: Il calcolo è puramente empirico e il sottoscritto non si assume nessuna responsabilità di danni...

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Riparazione della cerniera del timone della WB10

 La cerniera del timone della mia WB10 che si è spezzataNon me la sento di unirmi al coro di coloro che radierebbero dall'Ordine degli Ingegneri colui che ha progettato la cerniera del timone per il kit vela della Walker Bay 10. Infatti ritengo che il sistema sia assolutamente geniale ed intelligente...

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Grabner SAILING ACADEMY

Benvenuti nella Grabner Sailing Academy! Grazie a questi video potrete imparare velocemente le più importanti manovre di base per la conduzione di una barca a vela; se avete da sempre desiderato imparare a navigare questi possono esservi di aiuto. Le sezioni sono strutturate in modo simile a quelli previsti per i corsi in una scuola di vela. Le spiegazioni sono semplici in modo che vi possiate concentrare...

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REWIND: Le buone maniere in barca

Aspirina durante le operazioni di ormeggio (reperito qua e la in rete, più interpretato che capito, più riscritto che tradotto) Secondo alcuni la nautica da diporto ha più di 300 anni, più del baseball, del tennis e del golf, secondo me invece la nautica da diporto esiste fin dal tempo dei...

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OSMOSI: Metodo CSI con 20 Euro di spesa

Dopo aver parlato nuovamente di antivegetativa non potevamo fare a meno di trattare l'argomento "osmosi". Gli amici velisti di Yacht.tv ci hanno offerto una soluzione a buon mercato, dal costo non superiore ai 20 €, per effettuare una diagnosi immediata sulla carena, o opera viva. Utilizzando una...

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REWIND: Antivegetativa, quale, quanta, come, quando, dove e perché

Si ispeziona la carena, antivegetativa ancora buona dopo tre anni Ho tentato di rimettere un po' le idee in ordine sul tema antivegetativa, speriamo solo di non aver aumentato la confusione. QUALE: Le opinioni sono controverse, se si tiene la barca sul carrello o non la si usa moltissimo sembra...

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REWIND: valutare te caratteristiche tecniche di un veliero carrellabile

Per un profano come me è un compito improbo. I parametri da tenere in considerazione sono tanti e i fabbricanti forniscono quasi sempre informazioni poco dettagliate e/ o incomplete. Se poi si dovesse considerare l'interazione di questi con gli agenti esterni quali forza del vento e stato del mare...

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