Abbiamo parlato più volte di questo meraviglioso piccolo yacht a vela quindi non mi dilungo. Quello nelle foto, descritto nello spazio FACEBOOK dell'I398, viene dal Canada.
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martedì 11 maggio 2021
mercoledì 28 aprile 2021
IZIBoat, la Voile facile
Varato nel 2020, il concept IZIBoat propone una barca accessibile a tutti (per acquisto o noleggio), facile da smontare, trasportare e utilizzare per poter navigare senza fatica e in completa sicurezza. (Fonte: Actunautique).
Queste sono le sue caratteristiche tecniche che potrete trovare nella BROCHURE in cui sono indicati anche i prezzi che vanno da 9000 a 14000 €, secondo il modello.
lunedì 22 marzo 2021
Launching the Beneteau First 24 SE - Seascape Edition
Eh beh, il Beneteau FIRST 24 è da sempre una barca eccezionale, di qualunque versione si parli.
L'ho avuta anch'io, ma per quel primo modello era impensabile provare a vararla in questo modo. Bellissima comunque!
sabato 27 febbraio 2021
Small sailing yachts 2020
Trenta piccole barche, tutte bellissime! Tra tutte quella che farebbe per me oggi è il Beneteau First 18.
mercoledì 10 febbraio 2021
Voilier Maraudeur su Leboncoin
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| Voilier Maraudeur su leboncoin.fr |
Il Maraudeur di Jean Jaques Herbulot ha sempre suscitato in me un discreto fascino, piccolo, leggero, spazioso e carino da vedere, nonostante abbia ormai una sessantina d'anni. Ne abbiamo parlato più volte.
Che dire, mi piace questo modello restaurato in vendita su leboncoin.fr per 4500 € incluso carrello e motore. Insomma proprio il piccolo yacht a vela da diporto carrellabile che ho sempre amato.
Nel video che segue se ne vede uno uguale in navigazione.
sabato 9 gennaio 2021
33isole, la grande avventura di Lucio
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| Lucio in navigazione sul Maribelle, dal sito 33isole |
33isole, questa grande avventura di Lucio, non solo dal punto di vista nautico e della navigazione a vela con una piccola imbarcazione, ma anche umano, mi era passata inosservata, forse perché in questi ultimi due anni sono stato preso da altre occupazioni. Me ne dispiaccio perché l'idea e la realizzazione di Lucio sono state veramente fantastiche ed avvincenti.
Si è trattato di un percorso umano condotto lungo 2800 miglia nautiche in poco più di 4 mesi su Maribelle 615, per certi aspetti in grande molto simile alla mia WB, per condurre un'indagine sociale sul futuro delle piccole isole italiane con un itinerario che è andato da Ustica a Venezia completando tutto il periplo dell'Italia.
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| L'itinerario di Lucio, dal sito 33isole |
Tutte le informazioni e i risultati ottenuti li potrete trovare sul sito di Lucio, completo di interviste, immagini e video. Insomma, complimenti Lucio! E mi raccomando, non mancate di ascoltare la sua MOTIVAZIONE.
venerdì 8 gennaio 2021
Peacoq, tra passato e futuro
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| Dal sito Peaco |
Peacoq, una linea assolutamente classica e piacevole abbinata ai rivoluzionari foils che permettono di trasformare una tranquilla veleggiata in un fantastico volo.
Queste sono le sue caratteristiche tecniche principali.
Lunghezza: 4,70 , larghezza: 1,82 m, sup. velica: 9,5+3,5 mq (randa + fiocco autovirante), Peso: 130 kg, Portata: 160 kg
giovedì 7 gennaio 2021
Un nuovo armo per l'Inseparable 398 L
Dell'Inseparable 398 in questo blog ne abbiamo parlato più volte quindi non mi dilungo se non per girarvi una nuova segnalazione del suo ideatore e armatore Aurelio.
Si tratta della messa a punto di un armo velico che rispecchia in tutto e per tutto la filosofia di semplicità di gestione di questa bella barchetta costruita in compensato marino.
"Ciao, solo per info, abbiamo cambiato armo all'Inseparable 398 con solo randa avvolgibile sull'albero in carbonio, stecche oblique in vtr....semplice e facilissima!
come avere una barca con il cambio automatico, solo due cime ( scotta randa e avvolgimento) più spazio in pozzetto e coperta sgombra da manovre e sartiame
é possibile anche montare un boma sempre in carbonio (divisibile in due parti per ricovero in cabina) per migliorare ulteriormente le prestazioni (ma che non piace alle mogli...)
a presto buon vento Aurelio Proserpio"
Grazie Aurelio! Veramente delizioso l'Inseparable 398.
sabato 2 gennaio 2021
Voilier Tabasco su Leboncoin
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| Tabasco in vendita su Leboncoin.fr |
Del piccolo TABASCO ne avevamo già parlato quindi non mi dilungo. Aggiungo solo che si può diventare felici armatori di un cabinatino carrellabile con molto poco, al prezzo davvero basso basta aggiungere il costo di un carrello frenato da 750 kg, un piccolissimo motore da 2-4 CV nonché quello del viaggio per andare a prenderselo non lontano da Le Havre, nella meravigliosa Normandia.
Varrebbe sicuramente la pena farsi un bel viaggio, magari completando la vacanza togliendosi la soddisfazione di solcare l'Atlantico.
Ma la mia curiosità mi ha spinto ben oltre, sono andato a vedere di che luoghi si stava parlando e ho scoperto con sommo piacere che a Courseuelles sur Mer c'è un porto canale con un ponte a traverso dove possono essere ormeggiate barche a vela. A questo punto assurge l'arcano per noi italioti ingegneri, architetti, artisti, navigatori, gente pratica e di mare di prima categoria, come faranno ad uscire? Molto semplice, c'è un ponte rotante che noi ci possiamo solo sognare perché qui da noi al massimo guadagno va sempre associata solo e solamente la minima spesa.
mercoledì 23 dicembre 2020
Il grande ritorno di Maora
Ne avevo parlato qualche annetto fa come un trimarano facile, divertente ed economico. Infatti, come asserisce il suo produttore, il MAORA è un piccolo trimarano da diporto, veloce, divertente, stabile e smontabile. Si assembla in soli 15 minuti e può essere trasportato sul tetto dell'auto.
Altre informazioni: è lungo 3 metri, largo 2,50, pesa 68 kg, ha una superficie velica di 6 mq, il carico massimo consentito è di 112 kg, e, grazie alla sua grande stabilità, può sostenere venti da 15 a 20 nodi, secondo l'esperienza.
Era molto carino ed attraente allora quando ne parlai, oggi lo è ancora di più. Maora viene commercializzato e prodotto dalla stessa azienda del Pedayak, che abbiamo visto di recente.
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| MAORA, dal sito Aquaphile |
lunedì 21 dicembre 2020
Rocket The essential planing dinghy. New in 2021
Rocket ha una bella forma classica e conosciuta, ispirata alle linee delle piccole derive nord americane di 80 anni fa, ma resa moderna grazie a miglioramenti accurati e radicali su tutto il progetto.
Facilmente trasportabile sul tetto dell'auto grazie al suo peso contenuto, 41 kg circa, allo stesso tempo offre un pozzetto ampio che può trasportare fino a due adulti, per una lunghezza di circa 4,2 metri.
Il prezzo, tutto compreso, si dovrebbe aggirare intorno ai 5500 €.
Decisamente bella ed interessante.
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| Rocket, dal sito fulcrumspeedworks |
Fonte: sailinganarchy
giovedì 17 dicembre 2020
Neue Lowrider aus Potsdam
L12 Lowrider, una nuova deriva dalle caratteristiche e prestazioni eccezionali.
Lunghezza: 3,82 m
Larghezza: 1,58 m
Pescaggio 0,10 m
- 0,95 m
Peso scafo: 30 kg
Superficie velica: 9,5 m² (75 kg e oltre) o
7,5 m² (da 55 a 75 kg)
Peso dell'equipaggio: da 55 a 105 kg
Categoria: D
Prezzo pronto per la navigazione: 9500 € circa incl. I.V.A.
Costruzione scafo: sandwich in fibra di vetro epossidica rinforzata con carbonio
Design e ingegneria: Thilo Keller
Disponibile anche in versione "foil".
Costa un po' ma solo 30 kg sul tetto dell'auto vogliono dire, oltre la bellezza e le prestazioni ovviamente.
Fonte: yacht.de
mercoledì 16 dicembre 2020
J22 a Passignano sul Trasimeno
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| J22 in vendita su subito.it |
In verità nello stesso circolo velico ce ne sono due in vendita, tutte e due bellissime e a buon prezzo, quella sopra con invaso compreso nel prezzo, la seconda con possibilità di acquisto del carrello.
Che dire sul J22, una signora barca, non si sbaglia.
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| J22 in vendita su subito.it |
domenica 13 dicembre 2020
Deriva Angelo Paiardi R18 S al Lido di Fano
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| RS 18S in vendita su Subito.it |
Di questo semicabinato del Cantiere Paiardi ne abbiamo già parlato quindi non mi dilungo. Posso solo aggiungere che, considerate le condizioni della barca, mi sembra un vero affare, specialmente per chi frequenta quelle zone. Sarò sincero, l'RS18 S mi sembra più bello senza quell'oblò rettangolare che non mi ha mai convinto, né per l'estetica, né per l'utilità.
La barca si trova presso il Circolo Nautico Fanese e, se fosse possibile lasciarla lì, la quota barca e associativa annuale non supererebbe i 600 €. In più, come potete osservare, essendo ormeggiata a terra non serve l'antivegetativa, quindi meno inquinamento e meno costi di manutenzione.
Considerato che ci troviamo in un bel luogo di villeggiatura non mi sembra male. Aspiranti velisti, fatevi sotto.
Fonte: Subito.it
mercoledì 9 dicembre 2020
Nasce il Gruppo Facebook Amici del Farr640
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| Dal Gruppo Facebook Amici del Farr 640 |
Prescindendo da quale barca si possegga, o della quale si sia stati armatori, rimane fuori discussione che il Farr 640, disegnato da Bruce Farr, sia una dei piccoli cabinati più belli ed interessanti che siano stati mai prodotti in Italia. Non vi nascondo che mi piacerebbe averla.
Albero rotante in carbonio non insartiato armato a cat che gli permette un'invelatura decisamente inconsueta per una barca con un peso relativamente ridotto, circa 350 kg. Questo ovviamente garantisce un grande divertimento per il velista esperto ed anche una buona maneggevolezza per la sua gestione potendosi manovrare da terra, rinunciando così ai costosi posti barca in acqua. Premetto che, a mio parere, per essere velisti esperti bisogna essere sempre e soprattutto prudenti, poco di più, oltre un po' d'esperienza ovviamente. Premetto anche che per una gestione terra-mare con un carrello ci vuole comunque una motorizzazione, che sia l'auto tramite uno scivolo, che un carrello motorizzato, possibilmente su di un fronte acqua con un terreno relativamente duro. Va tenuto presente anche il problema "alberatura" che, se risulta relativamente semplice per l'albero in carbonio, con l'albero in alluminio bisogna ricorrere all'ausilio di un mezzo meccanico come una gru o qualcosa di simile.
Il grande pozzetto e una piccola cabina per due possono essere utili anche per fare del campeggio nautico, in particolar modo per i più giovani, ma anche del comodo daysailing per i più "datati" come me.
Un carrello portabarche da 500-750 kg è sufficiente per il suo trasporto con l'auto, un auto che a questo punto potrebbe essere di piccolissima cilindrata, come una Panda o qualcosa di simile.
Tutte le altre informazioni che vi interessano su questa barca a vela le potrete trovare sul Gruppo Facebook Amici del Farr 640. Iscrivetevi numerosi.
lunedì 9 novembre 2020
Gazelle des Sables, il "coltellino svizzero" delle barche costruito in Francia
Come un "coltellino svizzero" ma costruito in Francia, è così che Yacht TV definisce la Gazelle des Sables, questo straordinario e magnifico veliero di soli 2 metri e 70 con motore elettrico entrobordo incorporato, trasportabile con una bicicletta. Imperdibile!
martedì 3 novembre 2020
FARR 640, la signora in rosso
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| FARR 640 + carrello stradale 2018, su Subito.it |
Questo annuncio presente su subito.it mi era stato segnalato nel WhatsApp degli Armatori del FARR 640 al quale sono stato iscritto come socio onorario e, come tale, non posso che decantare le doti di questo bel veliero di Bruce Farr, altrimenti chiamato Winning Cat.
Ne abbiamo già parlato, e posso solo aggiungere che lo comprerei molto volentieri io stesso.
Il prezzo, considerate le condizioni della barca, dotata di carrello seminuovo, mi sembra onesto. Bellissimo anche il colore rosso.
Riporto quanto scritto nell'annuncio da Andrea che possiede un altro FARR 640:
F 640 progetto Farr, anno 2003, usato pochissimo solo su lago, sempre rimessato al coperto.
Gel coat lucido, come uscito nuovo dal cantiere.
2 cuccette, materiale : vetroresina.
Deriva mobile con escursione da 0.16 m. a 1.36 m.
Carrello stradale accessoriato e basculante, con prima revisione da effettuare nel 2021.
Randa con 2 mani di terzaroli;
Fiocco; - Spy;
Caratteristiche tecniche generali:
lunghezza : 6,40 m. - larghezza : 2,44 m - peso 350 kg .
Adatto al campeggio nautico, facilmente alabile su spiaggia.
Vendo con carrello compreso a 6.500 euro (senza carrello 4800 € trattabili). Visionabile a Rivoli (To).
venerdì 23 ottobre 2020
Quand le requin ne dort
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| Requin in vendita su leboncoin.fr |
Vagabondando sui siti di annunci più accreditati mi sono soffermato su questo magnifico "Requin" (lo squalo) in vendita su leboncoin.fr. L'Hai-Requin è una barca bellissima, per certi aspetti molto simile al "Dragone", di cui abbiamo parlato tempo fa, però più abitabile pur rimanendo una barca carrellabile, per quanto con un certo impegno.
Queste sono le sue caratteristiche tecniche principali:
Lunghezza: 9,60 m
Larghezza: 1,90 m
Peso a vuoto 1850 kg
Peso deriva: 1050 kg
Pescaggio: 1,10 m
Prezzi: vanno da 5000 € per barche da restaurare, fino ai 35000 € per l'usato in buono stato; il nuovo e/o il seminuovo va tra i 50000 e i 70000 €. Quindi l'offerta richiesta per questo Requin presente su Leboncoin non potrà essere certo paragonabile ai prezzi di cui andiamo normalmente parlando su questo blog, ma una cosa è certa, fossi ricco, ci farei un pensierino.
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| Che meraviglia, lo voglio! |
Esiste una classe-requin sul cui sito si trovano tutte le informazioni che servano senza che stia a rubare altre immagini o ad annoiarvi. Mi limiterò solamente a proporvi questo bel video esplicativo.
HAI HAI REQUIN!
domenica 12 luglio 2020
Prova LiteXP
Prova di "Vela e Motore" del LiteXP.
venerdì 3 luglio 2020
